Троллейбусное депо отделяется от АТП?

С "рогатого" транспорта пропала вся символика кировского Автотранспортного предприятия.

Многие кировчане обратили внимание на исчезновение логотипов АТП с троллейбусов. Если раньше на капоте электротранспорта красовались наклейки с гордой надписью из трех букв, то теперь на многих из них имеется лишь грязный контур, оставшийся после удаления стикера.

Коснулось это не только троллейбусов, но и самого троллейбусного депо. С его ворот также пропали логотипы АТП. Напоминанием о том, что троллейбусное депо вообще-то относится к АТП, на данный момент является арка с надписью "Автотранспортное предприятие" над главными воротами троллейбусного парка.

Естественно, такие изменения породили массу слухов. Не является ли происходящее косвенным свидетельством того, что троллейбусное депо планируют отделить от АТП и сделать независимым предприятием. Напомним, что их объединение было начато в 2012 году и привело к значительной деградации троллейбусного сообщения. Это и закрытие троллейбусного депо в районе Сельмаша, и замена 11-го маршрута на автобусы, и демонтаж троллейбусных  линий на улицах Ломоносова и Производственной, а также недавняя отмена 14-го троллейбуса . Несмотря на громкие заявления, которые делает Вячеслав Симаков , заметных подвижек в сторону улучшения ситуации с электротранспортом в Кирове пока что нет.

Однако, как нам стало известно из собственных источников, снятие стикеров с троллейбусов и логотипов с ворот проводится не в рамках отделения троллейбусного депо от остального АТП, а в рамках празднования юбилея кировского троллейбуса. Напомним, что троллейбусное сообщение было запущено в Кирове в 1943 году и в этом году ему исполняется 80 лет, в связи с чем на улицы города уже вышел юбилейный троллейбус .

Более того, как рассказал нам наш источник, отделение троллейбусного парка от АТП невозможно из-за банкротства УК Ленинского района г. Кирова. Поскольку АТП является ее соучредителем, предприятие несет субсидиарную ответственность за свою "дочку", а отделение троллейбусного парка может быть расценено как махинации с активами с целью вывести их из-под удара. Соответственно даже в случае принятия данного решения, оно может быть легко оспорено и принудительно отменено.

Снятые стикеры и логотипы также планируется заменить на юбилейные. Фотография одного из троллейбусов, украшенных новым логотипом попала и в руки журналиста портала Kirov.ru.