53-й маршрут будет лихорадить до конца года

Жителям Дороничей придётся выучиться ждать

О массовых жалобах кировчан на плохую работу автобусов по маршруту №53 сообщил на вчерашней утренней планёрке губернатор Александр Соколов.

«То ли сломалась пара автобусов, то ли водители заболели, — предположил Александр Валентинович. — Но машин на линии мало, особенно в утреннее время. А маршрут там безальтернативный, и люди попросту на работу не успевают».

Ситуация с 53-м автобусом, как нам удалось выяснить, и вправду обстоит не лучшим образом — и дело там не только в поломке техники или болезни водителей. Проблема в том, что маршрут этот на большей части своей протяжённости планово убыточен, и финансовый интерес для перевозчика представляет только на том отрезке, где он действительно безальтернативен, то есть на участке от Дороничей примерно до улицы Производственной. Ну, а так как обслуживают его сегодня два перевозчика — муниципальное АО «АТП» (на стареньких «ЛиАЗах») и частное ООО «Трансавто» (на стареньких «пазиках»), то между ними на этом участке возникает не вполне здоровая конкуренция. Частник выходит на линию не совсем по графику, а аккурат перед выходом муниципальной машины и, что называется, снимает пенки. В итоге идут они парой: переполненный «пазик» и полупустой «ЛиАЗ». А интервал соответственно увеличивается вдвое — и люди мёрзнут на остановках, опаздывая на работу.

При этом продолжаться «двоевластие» на дороничском направлении, как нам пояснили в мэрии, будет как минимум до 28 ноября, когда маршрут по результатам торгов отойдёт, вероятнее всего, к ООО «Союз-Авто». Однако ждать каких-либо кардинальных перемен от смены перевозчика жителям Дороничей, похоже, не стоит. Во-первых, потому что по факту оба эти ООО — «Трансавто» и «Союз-Авто» — принадлежат одному владельцу. А, во-вторых, потому что гонять полупорожние автобусы большой вместимости по убыточному маршруту частник не будет. К тому ж и автобусов таких у «Союз-Авто» негусто, вернее — ровно один «МАЗ-103», да и тот куплен буквально на днях вместе с ещё двумя «пазиками». В часы пик за счёт такого пополнения, может быть, что-то на 53-м маршруте подправить и удастся. Но в общем и целом это, конечно же, капля в море.

Фото: Александр Созинов