Глава КПАТа и АТП рассказал, почему в Кирове нет бескондукторной оплаты проезда
Одна из причин – правило «Совесть пассажира – лучший контролер» работало при советской системе.
Одна из причин – правило «Совесть пассажира – лучший контролер» работало при советской системе. Об этом в интервью «Бизнес новостям» рассказал руководитель «Кировпассажиравтотранса» и «Автотранспортного предприятия» Андрей Логиновский.
«Идея о бескондукторной системе оплаты проезда положена в стол или планируете развивать этот механизм?» – поинтересовались «БН».
«Этот вопрос поднимается на различных уровнях уже много лет. Да, бескондукторная система оплаты труда работает в Москве и ряде других городов. Однако надо понимать, что правило «Совесть пассажира – лучший контролер» работало при советской системе. Как только в Москве ввели бескондукторную оплату проезда, сборы платы за проезд упали на 30%, то есть почти треть пассажиров за проезд не платит и ездит зайцем. Но в Москве действуют брутто-контракты, перевозчик от этой недоплаты не страдает – ему убытки компенсируют. У нас перейти на эту систему в существующих экономических реалиях пока очень сложно», – говорит Логиновский.
«Пилоты» на каких-то маршрутах запустить можно, однако «надо понимать, что вслед за этим придется набирать штат контролеров»:
«По крайней мере, на начальном этапе. Думаю, у нас при такой системе не 30, а 50 процентов пассажиров не станут платить за проезд. Кондуктора нет, никто не пристает – зачем?»
Руководитель предприятий напомнил, что по КПАТУ без кондукторов ездили в начале года по нововятскому направлению, когда столкнулись с проблемой нехватки транспорта:
«Автобусы ходили переполненные, кондуктору нереально было работать, поэтому ездили без него. Вроде автобус полный, а деньги не везет. Но в сфере пассажирских перевозок – как социально значимой – не всегда всё измеряется деньгами. Мы выполняли социальную задачу, чтобы снять проблему».
Полная версия интервью с Андреем Логиновским – в ближайшем номере газеты «Бизнес новости в Кирове» и на сайте bnkirov.ru
«Этот вопрос поднимается на различных уровнях уже много лет. Да, бескондукторная система оплаты труда работает в Москве и ряде других городов. Однако надо понимать, что правило «Совесть пассажира – лучший контролер» работало при советской системе. Как только в Москве ввели бескондукторную оплату проезда, сборы платы за проезд упали на 30%, то есть почти треть пассажиров за проезд не платит и ездит зайцем. Но в Москве действуют брутто-контракты, перевозчик от этой недоплаты не страдает – ему убытки компенсируют. У нас перейти на эту систему в существующих экономических реалиях пока очень сложно», – говорит Логиновский.
«Пилоты» на каких-то маршрутах запустить можно, однако «надо понимать, что вслед за этим придется набирать штат контролеров»:
«По крайней мере, на начальном этапе. Думаю, у нас при такой системе не 30, а 50 процентов пассажиров не станут платить за проезд. Кондуктора нет, никто не пристает – зачем?»
Руководитель предприятий напомнил, что по КПАТУ без кондукторов ездили в начале года по нововятскому направлению, когда столкнулись с проблемой нехватки транспорта:
«Автобусы ходили переполненные, кондуктору нереально было работать, поэтому ездили без него. Вроде автобус полный, а деньги не везет. Но в сфере пассажирских перевозок – как социально значимой – не всегда всё измеряется деньгами. Мы выполняли социальную задачу, чтобы снять проблему».
Полная версия интервью с Андреем Логиновским – в ближайшем номере газеты «Бизнес новости в Кирове» и на сайте bnkirov.ru
Последние новости
Прокуратура помогает 64-летней жительнице Подосиновского района вернуть деньги, которые были похищены при совершении дистанционного мошенничества
Прокуратура Подосиновского района Кировской области провела проверку исполнения законодательства в сфере противодействия преступлениям с использованием современных IT-технологий.
Юбилейный конкурс «Учитель года» стартовал в Кировской области
Конкурс проводится на протяжении 35 лет В Кирове состоялось открытие регионального этапа конкурса профессионального педагогического мастерства «Учитель года Кировской области – 2025».
Россияне оплатили улыбкой более 37,5 млн раз только за I квартал 2025 года
За весь 2024 год прошло 26 миллионов оплат За первый квартал 2025 года россияне совершили более 37,5 миллионов платежей на общую сумму почти 30 млрд.
Потребительский кредит без боли: как не стать жертвой долговой ямы
Как взять кредит с умом и не пожалеть об этом спустя пару месяцев
Здесь вы можете узнать о лучших предложениях и выгодных условиях, чтобы купить квартиру в Лобне