Чепецк сорвал сроки начала ремонта дорог

Вчера на  заседании по  национальному проекту «Безопасные и  качественные автомобильные дороги» вице-премьер Правительства России Максим Акимов раскритиковал глав регионов, которые нарушили сроки заключения контрактов по  ремонту дорог.
«Помимо очень важных, наверное, переговоров или выступлений Петербургском международном экономическом форуме, надо сделать и  земную работу  — не  провалить и  выполнить взятые на  себя обещания»,  — отметил он.

Кировская область тоже оказалась в  числе отстающих… Из-за Кирово-Чепецка. Чепецк стал единственным городом в  регионе, который не  успел заключить контракты по  ремонту дорог до  начала лета . А  это важно было сделать, чтобы обеспечить подрядчикам достаточное время в  летний период на  проведение самих работ.

Сейчас в  системе электронных торгов остаются два крупных контракта нацпроекта БКАД  — реконструкция улицы Братьев Васнецовых и  ремонт шести крупных улиц (Терещенко, Перевощикова, Красноармейская, Пушкина, Рудницкого + дорога у  кладбища «Злобино») + ряд дорог торгуется отдельными контрактами.
В  данный момент не  заключен ни  один из  договоров с  исполнителями.

Есть  ли разумное объяснение срыву сроков начала ремонта ? Скорее нет, чем да. Администрация зачастую оперирует ссылками на  отсутствие подрядчиков и  слишком большими объемами проектной деятельности. Но  даже Слободской, который в  два раза меньше по  численности, успел не  только провести более крупный аукцион, но  уже закончить сам ремонт дорог! В  то  время, пока Чепецк завис на  проведении конкурсных процедур  — автомобилисты Слободского уже радуются отремонтированным дорогам.
Ситуация с  проваленным аукционом вызывает также тревогу о  судьбе других работ по  благоустройству. Найдутся  ли исполнители по  остальным важным контрактам? Какие меры принимает муниципалитет, чтобы привлечь в  город толковых подрядчиков?

К  сожалению, муниципальное управление в  городе демонстрирует провалы на  каждом из  этапов инфраструктурных проектов: подготовки документации (вспомнить, хотя  бы, неумение правильно посчитать длину бордюров), на  этапе торгов, контроля за  работой подрядчиков (взять, хотя  бы, Вятскую Набережную ), приёмки (тот  же ремонт во  дворах ) и  последующего обслуживания с  претензионной работой. Положительная динамика при этом не  угадывается.
Известно также, что Правительство региона хотело услышать комментарии о  причинах провала от  главы города. Однако, не  удалось  — мэр уехала на  Петербургский экономический форум.